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Mit Motorrad durch Brasilen – nur ein Traum?: Ist schon klar, dass mit 650ccm die Sache ein bisschen mehr Laune macht, aber davon abgesehen ist zwar hier und da eine Dominator gebraucht zu bekommen, von einer Transalp mal ganz abgesehen. Aber das sind eben echte "Ausnahmemodelle" und damit eine grosse Reise in Brasilien (> 5000 km) zu wagen
  1. #7
    User_11889
    Gast

    Standard

    Ist schon klar, dass mit 650ccm die Sache ein bisschen mehr Laune macht, aber davon abgesehen ist zwar hier und da eine Dominator gebraucht zu bekommen, von einer Transalp mal ganz abgesehen.

    Aber das sind eben echte "Ausnahmemodelle" und damit eine grosse Reise in Brasilien (> 5000 km) zu wagen ....

    Waere ungefaehr dasselbe, als im afrikanischen Busch mit einem BMW- oder Porsche"gelaendewagen" unterwegs zu sein: wehe, es geht etwas kaputt, dass nicht mit Lappen, Taschenmesser oder Fluessigalu aus der Tube instandsetzbar ist! Da hast du mit dem Landrover auch die geringeren Probleme.

    Daher war mein Tip, einfach ein hier gelaeufiges Bike zu waehlen.

    Und eine Dominator kommt selbst gebraucht hier noch auf ueber 10.000 "Cujambels" (Reais).

    Ich bin halt ein "Praktiker"

    Gruesse aus dem "Sueden"


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  2. #8
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    09.03.2007
    Ort
    Fortaleza/CE
    Beiträge
    20

    Standard Durch Brasilien mit dem Motorrad

    Habe ich doch letzthin ein grosses Motorrad mit Nummernschildern aus Deutschland gesehen. Mann kann es also einfuehren, muss es aber nach
    "angeblich" spatetestens 6 Monaten wieder ofiziell ausfuehren.
    Mit Flugzeug oder Schiff natuerlich.

    Habe letzlich in São Luis/MA 2 Schweizer getroffen, die ihren Toyoto( ein Wuestentaugliches Exemplar)via Buenos Aires nach Suedamerika verschifft
    haben und damit bis nach Kanada fahren wollen. Sie sind wahrscheinlich schon in Venezuela wenn ich diese Zeilen schreibe.

    Der Werte des Motorrades muss, soviel ich weiss im "Heimatland" deponiert
    werden. Den deponierten Betrag erhaelt man dann wieder zurueck, wenn das Fahrzeug ordnungsgemaess wieder ausgefuehrt worden ist.
    Frag mal nach beim ADAC oder TCS wie das bei Autos ist.
    Sollte auch fuer Motorraeder gelten.

    So kommst Du in den Genuss mit einem "richtigen" Motorrad durch Brsilien zu
    reisen. Natuerlich muessen dann Verschleissteile als Ersatz mitgenommen werden.

    Das alles ist natuerlich eine finanzielle Frage. Lohnt sich der Aufwand oder nicht. Das musst Du schon selbst entscheiden.

    Viel Glueck
    Geändert von papageno (12. June 2007 um 00:08 Uhr)
    gracjanski sagt Danke.
    Wohnen oder sich eine Existenz zulegen in
    Fortaleza / CE / Brasilien

    www.fortalezaconsult.com

  3. #9
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

    Registriert seit
    10.06.2007
    Ort
    England
    Beiträge
    6

    Standard

    Vielen dank euch allen fuer euere tipps und tricks! Weitere infos sind herzlich willkommen! oder auch andere ideen?! Sollte jemand ein auto kaufen und oder mitstreiter fuer eine reise brauchen oder wie auch immer eine andre idee haben dann trifft man/frau bei mir auf offene ohren!


    Uwe

  4. #10
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    28.10.2003
    Ort
    Itacaré-Bahia
    Beiträge
    152

    Standard

    ich wurde von einem Kumpel besucht.
    Sao Paulo - Salvador
    mit einer MZ aus D, Nummernschild aus D.
    Die MZ hat er in SP stationiert,
    alle Jahre macht er einen Trip durch Brasilien.

    dieser Beitrag gilt nur zur Aufmunterung

  5. #11
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    09.06.2004
    Beiträge
    13

    Standard

    schau doch mal auf: Smellybiker :: View Forum - Appie's Travels
    da findest du auch ein paar nette bilder über die strassen hier.
    viele grüsse
    caotico
    ein fränggisches urgestein,im ewigen kampf mit der "industria brasileira"

 

 
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