Problemas no tráfego aéreo afetaram 46% dos vôos no terceiro dia consecutivo

[brasilmen]

FAB atribui atrasos a excesso
Problemas no tráfego aéreo afetaram 46% dos vôos no terceiro dia consecutivo

SÃO PAULO (Folhapress) - Os passageiros enfrentam atrasos nos aeroportos, pelo terceiro dia seguido. Na noite de ontem, em nota, a FAB (Força Aérea Brasileira) atribuiu os problemas ao excesso de tráfego aéreo. Balanço da Infraero (estatal que administra os aeroportos) mostra que, da 0h às 18h30, 46% dos vôos tiveram problemas. “Segundo o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), as decolagens de São Paulo e Rio de Janeiro com direção ao espaço aéreo sob responsabilidade do Cindacta-1 estão sofrendo restrições em virtude do volume de tráfego acumulado”, afirma a nota. De acordo com a Infraero, o chamado seqüenciamento - quando o controle de tráfego aéreo nacional impõe um intervalo mínimo entre as decolagens - atingiu, principalmente, as regiões Norte, Nordeste, Minas, Rio e Brasília.

Folha de Pernambuco

[bruzundunga]

http://www.infraero.gov.br/voos/index.aspx

[Cônsul]

Leider wird das nicht die letzte Krise im Flugverkehr in BRA sein, denn lt. Expertenmeinung ist die nächste bereits im "Anflug". Wenn nämlich viele Flughäfen die gestiegenen Passagier- und Flugzahlen nicht mehr bewältigen können. Die Schätzungen gehen dahin, das es bereits Ende diesen Jahres zum Kollaps der Flughäfen und der INFRAERO kommen wird!

[guandu]

@Consul
"Leider wird das nicht die letzte Krise im Flugverkehr in BRA sein, denn lt. Expertenmeinung ist die nächste bereits im "Anflug". Wenn nämlich viele Flughäfen die gestiegenen Passagier- und Flugzahlen nicht mehr bewältigen können. Die Schätzungen gehen dahin, das es bereits Ende diesen Jahres zum Kollaps der Flughäfen und der INFRAERO kommen wird! "




Die Krise im brasilianischen Flugverkehr hat rein gar nichts mit dem gestiegen Passagieraufkommen zu tun sondern ist allein auf das Unvermögen von Politikern und Militärs zurückzuführen auf die bestehenden Probleme zu reagieren.

Erinnern uns wir bitte daran wann die "Krise" begann.