Auftanken in Campinas

[sfio]

Hallo!

Am 22. Dezember gab es mal wieder sehr viel Nebel in GRU. Nach 2 Warteschleifen wars unserem Piloten dann doch zu viel und er ist in Campinas gelandet, um "etwas Kerosin" zu tanken.
Alles war dort nach der Landung zum Tanken vorbereitet. Nur die Feuerwehr vom Flughafen hat davon nichts mitbekommen. O-Ton Pilot: "Wir habe die Feuerwehr anscheinend gerade geweckt. Jetzt dauert es noch etwas, bis die Feuerwehrleute ihre Uniformen angezogen haben." Nach ca. 30 min kam dann auch endlich ein Fahrzeug der Feuerwehr, um den Tankvorgang zu ueberwachen.
Mit knapp 2 Stunden Verspaetung sind wir in GRU gelandet
Das es dort mit dem Gepaeck etwas laenger gedauert hat war zu erwarten ...

Gruss
Thomas

[Cônsul]

Zum tanken in Campinas gelandet???? Die Spinnen !!!

Welche Airline war das denn? War das ein intl. oder Inlandsflug?

[Titus]

Wo hättest du gelandet, Consul?

rodoviaria Tiete?

[sfio]

Hallo!

War der Flug LH 504 MUC-GRU.
Morgen (6.1.) gehts zurueck (LH 507 GRU-FRA), hoffentlich ohne Komplikationen.

Waere vielleicht ein neuer Thread:
Flug von/nach Brasilien - Besondere Vorkommnisse

Gruss
Thomas

[macaco]

Wo hättest du gelandet, Consul?

rodoviaria Tiete?

Bin zwar nicht der Consul, aber .... vielleicht in Congonhas? Aber vermutlich ist die Landebahn fuer einen solch grossen Flieger zu kurz. Ich wusste gar nicht, daß Campinas einen Flughafen hat, deshalb hab ich mir die Frage zunaechst auch gestellt.

[007]

Bin zwar nicht der Consul, aber .... vielleicht in Congonhas? Aber vermutlich ist die Landebahn fuer einen solch grossen Flieger zu kurz. Ich wusste gar nicht, daß Campinas einen Flughafen hat, deshalb hab ich mir die Frage zunaechst auch gestellt.

Congonhas hat devinitiv eine kurze Landebahn. Vielleicht war aber auch dieser Flughafen wegen Nebel vorübergehend gesperrt ist ja auch nur einen grossen Steinwurf von GRU entfernt. Das ist einfach höhere Gewalt

Also da kommt ein Flieger aus MUC nach GRU, GRU ist wegen Nebel gesperrt, das Kerosen geht zu Ende? Einfach weiter fliegen bis er abstürzt?

Nächster Ausweichflughafen also ViraCopos, Campinas. Logisch oder nicht?
Dann ging der Flug ja weiter nach GRU, der sicher in der Zwischenzeit wieder frei war für Landungen.Das war kein besonderes Vorkommniss, sowas kommt Weltweit sicher mehrmals täglich vor.

Campinas, runde 100 km von SP entfernt, ist der grösste Frachtflughafen Brasiliens. Da kann auch der grösste Flieger der Welt die Antanow ohne Probleme landen.

So ganz bescheuert sind ja die Brasilianer auch nicht.Die wissen schon was zu machen ist. Ist m.E. ein Vorgang der sicher Tagtäglich Weltweit vorkommt.

Ich kann mich errinnern als ich während des Sechstagekrieges in Israel,von FRA nach Sydney mit der PAL flog.Der Flieger konnte nicht, wie geplant im Golf eine Zwischenlandung machen zum auftanken.Der Umweg ging über New Dehli. Ist ja auch nicht gerade nebenan. Safety first.

abraço

James