Importsteuer für Autos steigt um 30%

[Lemi]

Hochtechnologiestaat Brasilien schützt seine überteuerten Blechkisten mal wieder gegen die übermächtige Konkurrenz aus Europa und Asien: Importsteuer seit heute auf 30% erhöht!

Protektionismus gegen bessere Autos und steigende Preise für den selber produzierten Schrott sind die Folge.

Erwarteter positiver Effekt: Sicherung von Arbeitsplätzen in Krisenzeiten.

Der Automarkt Brasiliens ist eingebrochen und verzeichnet neue Rekorde bei den Lagenbeständen (über 30% der Produktion).

P.S. Vielleicht sollte die Regierung lieber die Steuern senken! Zumindest hat die temporäre IPI-Senkung Ende 2009/2010 geholfen den Markt anzukurbeln.

[Vincent]

Steuererhöhung Brasilien sagt Auto-Importen den Kampf an

Das Schwellenland geht gegen seine schwächelnde Konjunktur an. Mit einer drastisch erhöhten Industrieabgabe will Brasilien Autobauer dazu bringen, direkt vor Ort zu produzieren. Denn die Industrie leidet unter billigen Importen.

Brasilien erhöht eine Steuer für Autobauer. Die Abgabe auf Industriegüter soll um 30 Prozentpunkte erhöht werden, teilte die Regierung am Donnerstag mit. Die Anhebung gelte für Autobauer, deren Fahrzeuge nicht zu mindestens 65 Prozent vor Ort produziert seien und die nicht in Forschung und Entwicklung in Brasilien investierten. Betroffene Unternehmen haben 60 Tage Zeit, sich umzustellen.

Quelle und mehr: Steuererhöhung: Brasilien sagt Auto-Importen den Kampf an | FTD.de

[007]

Guter Artikel der die Wirtschaftliche Situation in Brasilien auf den Punkt bringt. Ob die Erhöhung der Steuern auf importierte Autos tatsächlich was bringt bleibt aber abzuwarten.

P.S. Habe soeben gelesen, dass die Steuererhöhungen gerade mal 6% der verkauften Autos in Brasilien treffen. Fahrzeuge die in Argentinien oder Mexico gefertigt werden, fallen nicht unter diese neue Norm. Es trifft vor allem Hunday KIA und Konsorten. Also ein Tropfen auf einen heissen Stein.

[Tiradentes]

Wie bei allen staatlichen Eingriffen wird auch dieser nach hinten los gehen. Die importierten Autos werden ein wenig teuer, die inländischen Produzenten freuen sich, weil sie mittelfristig ihre Preise an das Niveau der importierten (nach oben) anpassen können. Nebeneffekt: der Staat nimmt ein wenig mehr Steuern ein, der Bürger (Autokäufer) zahlt mehr.

Das ist genauso hilflos wie sich Europa bei der Rettung des Euros gibt.

Gruß
Tiradentes

[frankieb66]

obs: kann mal wer den Titel berichtigen? Die Importsteuer für Autos wurde nicht AUF 30% angehoben, sondern UM 30% angehoben. AUF 30% wäre ja zuuu schön wahr zu sein ...

[Lemi]

Stimmt. Die neuen Prozentzahlen sind 37 bzw. 43%. Siehe Zitat aus Site Moved | Site Help | Pitney Bowes Group 1 Software


"O IPI dos importados vai aumentar 30 pontos percentuais. Para veículos até mil cilindradas, o imposto passa de 7% para 37%. Entre mil e duas mil cilindradas, o IPI, que era de 11% e 13%, aumenta para 41% e 43%"