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hilfe: "Costa sah für das verkehrssystem drei kleeblattförmige Abzweigungen von der Hauptverkehrsachse in jedem Flügel vor. Jedoch wurden nur einzelne Wendeschleifen im südlichen Flügel in die Realität umgesetzt. Diese führten von dem Hauptverkehrsweg zur entgegengesetzten Richtungsfahrbahn der Nebenstraßen. Zudem sah Costa eine Trennung von Last- und Personenwagenverkehr vor. Seine Absicht war
  1. #1
    Unregistriert
    Gast

    Standard hilfe

    "Costa sah für das verkehrssystem drei kleeblattförmige Abzweigungen von der Hauptverkehrsachse in jedem Flügel vor. Jedoch wurden nur einzelne Wendeschleifen im südlichen Flügel in die Realität umgesetzt. Diese führten von dem Hauptverkehrsweg zur entgegengesetzten Richtungsfahrbahn der Nebenstraßen. Zudem sah Costa eine Trennung von Last- und Personenwagenverkehr vor. Seine Absicht war es, den Lastwagenverkehr separat außerhalb der Superwohnquadrate und den Ministerien zu verlegen. Allerdings verschmelzen heute die Straßensysteme zu einer Einheit, die sowohl von Lastwagen als auch Personenwagen befahren werden. "

    kann mir das jemand mal erklären? am besten mit bildern.. ich kann mir das gar nicht vorstellen


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  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    30.09.2004
    Ort
    Maceió AL
    Beiträge
    458

    Standard AW: hilfe

    Nun, es betrifft die Stadtplanung von Brasília durch Lúcio Costa. Und es besagt, dass an Strassen etwas mehr geplant war, als dann realisiert worden ist. Das tatsaechlich gebaute kannst Du Dir bei google earth anschauen, die urspruenglichen Plaene kenne ich nicht.
    Hülfe Macumba, endeten in Afrika alle Spiele unentschieden. (Bras. Sprichwort)

 

 

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