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Die Metrô de Belo Horizonte ist das U-Bahn-System der brasilianischen Stadt Belo Horizonte.
Linie 1
Der Baubeginn der Metro begann 1981 mit der Strecke Eldorado nach São Gabriel. Sie umfasste 16 Stationen auf einer Länge von 23,5 km und verläuft komplett oberirdisch. Die erste Verbindung zwischen Eldorado und Lagoinha (damals noch ohne die Station Vila Oest) wurde am 1. August 1986 in Betrieb genommen. Der Bau musste aufgrund von Finanzproblemen 1987 eingestellt werden. Bis dahin wurden etwa die Hälfte der Strecke (12,5 km und 7 Haltestellen) fertiggestellt. Vier Jahre später wurde der Bau weitergeführt und schließlich 2002 mit der Inbetriebnahmer der Station Vilarinho fertiggestellt. Die gesamte U-Bahn-Strecke war damit 28,1 km lang und bediente 19 Stationen. Bereits 2001 wurde die U-Bahn von der CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) an die Aktiengesellschaft Trem Metropolitano de Belo Horizonte SA übergeben. Die Bahn wird täglich von 5:45 Uhr bis 23:00 Uhr betrieben
Weiterer Ausbau
Linie 1
Langfristig gesehen kann die Linie 1 über die beiden jetztigen Endhaltestellen verlängert werden.
Linie 2
Eine weitere Linie, Linie 2, ist seit 1998 im Bau. Sie wird von der Station Calafate abzweigen und südwärts nach Barreiro führen. Dieser Streckenabschnitt wird ca. 9 km lang sein und insgesamt 6 Haltestellen umfassen. Als eine Art Bypass der Linie 1 wird an der Verbindung Santa Teresa (Linie 1) zu einer Verbindung mit der Linie 2 an der Station Tereza Christina gebaut. Dabei schneidet sie die Linie 3. Sie trägt ebenfalls die Bezeichnung Linie 2 und wird 11 km lang sein.
Linie 3
Weiterhin ist eine Linie 3 in Gespräch, die in Nord-Süd Richtung das Stadtzentrum durchqueren soll und eine Anbindung an den Flughafen ermöglicht.
